Province — Sud

Chumphon

La porte du Sud thaïlandais, charnière entre la plaine centrale et la péninsule. Embarcadère pour Ko Tao, plages désertes sur 222 km de côtes — et une histoire militaire qui marque encore le littoral.

Mis à jour 29 avril 2026 Lecture 6 minutes

Chumphon en un coup d’œil

222
kilomètres de côtes Porte d’embarquement vers Ko Tao depuis Chumphon Pier, et l’un des littoraux les moins fréquentés du Sud-Est thaïlandais.
RégionSud — golfe de Thaïlande
CapitaleChumphon
Distance Bangkok460 km au sud — 7 h en train, 1 h en avion
Atout principalFerries pour Ko Tao, plages confidentielles, plongée

La porte du Sud

Chumphon est la première province qu’on traverse en quittant la plaine centrale pour la péninsule malaise. Ici, la Thaïlande change de visage — la rizière laisse place à la cocoteraie, le golfe se rapproche à l’est, la jungle de la chaîne Tenasserim ferme l’horizon à l’ouest. Un goulot d’étranglement géographique, un changement de monde.

La capitale, Chumphon, ne retient pas longtemps. Ville de transit pour la plupart des voyageurs, elle sert d’antichambre aux îles du golfe : Ko Tao d’abord, Ko Pha Ngan et Ko Samui ensuite. Mais s’arrêter une nuit ou deux ouvre l’accès à un littoral encore peu touristique, à des plages qui rappellent ce qu’étaient Hua Hin ou Phuket il y a quarante ans.

Embarquer pour Ko Tao

Le rôle stratégique de Chumphon tient à ses embarcadères. Trois compagnies se partagent les liaisons vers Ko Tao depuis Chumphon Pier ou Thung Makham :

  • Lomprayah — catamaran rapide, 1 h 30 jusqu’à Ko Tao, deux départs par jour. La référence pour le confort et la ponctualité.
  • Songserm — ferry classique, 3 h, plus économique mais moins régulier.
  • Car ferry — bateau de nuit pour qui voyage avec un véhicule ou cherche le tarif minimum.

Les billets combinés train de nuit Bangkok-Chumphon plus ferry Ko Tao se réservent en ligne (12Go, Lomprayah) — une formule classique pour gagner une nuit d’hôtel. De Ko Tao, la ligne Lomprayah continue vers Ko Pha Ngan (1 h 30 de plus) et Ko Samui (2 h 30).

Bon à savoir. En cas de mer agitée (mousson de novembre à janvier), les liaisons rapides sont parfois suspendues 24 à 48 h. Toujours prévoir une nuit tampon à Chumphon plutôt que de viser une correspondance serrée avec un vol.

Les plages confidentielles

222 km de côtes et presque pas de touristes — c’est la rareté de Chumphon. Trois plages méritent le détour :

  • Thung Wua Laen — la plus longue et la plus animée, à 15 km au nord de la capitale. Sable clair, eau peu profonde, quelques resorts familiaux. Idéale pour une halte d’une nuit sans aller jusqu’aux îles.
  • Hat Sai Ri — plage de mémoire, dominée par la statue du Prince of Chumphon. Calme, ombragée, fréquentée par les locaux le week-end.
  • Ao Thung Makham — petite baie au sud, point de départ alternatif vers Ko Tao. Snorkeling correct sur les îlots avoisinants (Ko Lang Ka Jiu).

Pour la plongée, Chumphon a une saison inverse de celle d’Andaman : de mars à octobre, mer calme et visibilité correcte. Les sites de Ko Ngam Yai et Hin Lak Ngam attirent les plongeurs qui veulent éviter la foule de Ko Tao.

Mémoire militaire

Chumphon porte deux marques d’histoire qui surprennent dans une province balnéaire.

D’abord le Prince of Chumphon, Chao Fa Krom Luang Chumphon Khet Udomsak — fils du roi Rama V, considéré comme le « père de la marine royale thaïlandaise ». Son sanctuaire à Hat Sai Ri attire pèlerins et marins qui viennent y déposer offrandes et fleurs. Une figure tutélaire pour le pays maritime.

Ensuite le mémorial du débarquement japonais de décembre 1941. C’est ici, à Chumphon, qu’un détachement de la 25ᵉ armée impériale japonaise a touché terre dans la nuit du 8 décembre, en parallèle de l’attaque de Pearl Harbor. La résistance thaïe, brève, reste commémorée par une stèle modeste — un rappel que la Thaïlande a basculé en quelques heures dans la guerre du Pacifique.

Ce que les voyageurs nous demandent

Comment rejoindre Ko Tao depuis Chumphon ?

Trois compagnies opèrent depuis Chumphon Pier ou Thung Makham. Lomprayah (catamaran, 1 h 30, deux départs par jour) est la référence pour le confort. Songserm (ferry, 3 h) est plus économique. Car ferry de nuit pour les budgets serrés ou les véhicules. Les billets combinés train de nuit Bangkok-Chumphon plus ferry s’achètent en ligne sur 12Go ou Lomprayah — la formule la plus pratique pour enchaîner sans nuit d’hôtel intermédiaire.

Faut-il s’arrêter à Chumphon ou juste y transiter ?

Pour la majorité des voyageurs en route vers Ko Tao, un transit suffit — le combo train de nuit plus ferry du matin évite toute halte. Mais une à deux nuits ouvrent un littoral peu fréquenté : Thung Wua Laen pour la plage, Hat Sai Ri pour la mémoire du Prince of Chumphon. Plus que de la capitale elle-même (sans charme particulier), c’est de la côte qu’il faut profiter.

Quelle est la meilleure période pour visiter Chumphon ?

De mars à octobre — saison sèche du golfe occidental, mer calme, ferries réguliers vers Ko Tao. La mousson tombe entre novembre et janvier avec des liaisons parfois suspendues 24 à 48 h pour mer agitée. Février est un mois de transition correct. Évite décembre si tu vises absolument Ko Tao : prévois toujours une nuit tampon à Chumphon plutôt qu’une correspondance serrée avec un vol retour.

Références

  • Fiche officielle de la province : sites, plages, calendrier des fêtes, transports et contacts utiles. Disponible en français.

  • TAT — portail provincial thai.tourismthailand.org

    Office du tourisme de Thaïlande : informations actualisées sur les ferries, festivals locaux et hébergements certifiés.

Provinces voisines

  • Ranong

    Côte ouest pluvieuse, sources chaudes et frontière birmane. La province la moins peuplée du Sud.

  • Surat Thani

    L’autre porte du golfe : Ko Samui, Ko Pha Ngan, Khao Sok. La province voisine au sud, plus touristique.

  • Prachuap Khiri Khan

    Hua Hin, plages royales et goulot d’étranglement de Kra. La province voisine au nord.

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