Itinéraire — 12 jours

Boucle de Mae Hong Son

1 864 virages, 600 km, route mythique : Pai, Mae Hong Son, Mae Sariang. À faire en scooter ou voiture pour les aguerris.

Mis à jour

28 avril 2026

Lecture 14 minutes

Le voyage en un coup d’œil

12
jours, une boucle complète
Chiang Mai, Pai, Mae Hong Son, Mae Sariang, Doi Inthanon. Route 1095 et route 108, 600 km de virages.

RégionNord, provinces de Chiang Mai et Mae Hong Son
FormatBoucle complète au départ et à l’arrivée de Chiang Mai
VéhiculeScooter (motards expérimentés) ou voiture (recommandé)
Saison idéaleNovembre à février — saison sèche obligatoire
À éviterMars-avril : burning season. Mai-octobre : route boueuse
Budget par jour800 à 1 500 THB hors hôtel et location

Aperçu

La boucle de Mae Hong Son est l’un des plus beaux road-trips d’Asie du Sud-Est. Officiellement 1 864 virages dans la légende locale, environ 600 km au compteur, trois cols de montagne, des paysages qui changent toutes les heures : rizières, jungle dense, plateaux à 1 500 m d’altitude, villages des minorités Karen et Lisu. C’est la Thaïlande lente, exigeante, mais inoubliable. Le tronc commun : douze jours en sens horaire (Chiang Mai, Pai, Mae Hong Son, Mae Sariang, Doi Inthanon, Chiang Mai), avec véhicule de location. Le Doi Inthanon en clôture, la R1095 dès le J2, la R108 sur la branche sud.

Cet itinéraire n’est pas à prendre à la légère. La R1095 entre Chiang Mai et Pai compte 762 virages serrés sur 130 km, la R108 entre Mae Hong Son et Mae Sariang traverse des cols à 1 200 m. En scooter, l’expérience est inégalée mais le risque réel : statistiquement, la moto est de loin le premier facteur d’accident touristique en Thaïlande. Si tu n’as pas de pratique régulière en moto en montagne, prends une voiture ou un chauffeur privé — sans hésiter.

Jour par jour

Chiang Mai — préparation

Vieille ville et prise en main du véhicule

Matin
Arrivée à Chiang Mai (CNX), installation. Wat Chedi Luang et Wat Phra Singh dans la vieille ville carrée.
Après-midi
Récupération du véhicule chez un loueur sérieux (Mr Mechanic, Aya Service, Cat Motors). État des lieux complet, photos, vérification phares, freins, pression des pneus.
Soir
Walking Street ou Night Bazaar. Préparation des bagages : sac à dos compact, le reste en consigne à l’hôtel.

Chiang Mai vers Pai — R1095

762 virages, premier choc

Tôt
Départ 7-8 h pour rouler frais et avant la chaleur. Pause-café avant le départ.
Route
R1095, 130 km, 3 à 4 h. Premier viewpoint à Mae Malai, jungle dense, virages serrés. Pauses toutes les 45 min.
Fin après-midi
Arrivée à Pai. Installation, premier verre face aux montagnes. La ville est petite, hippie, marchée de nuit chaque soir.

Pai — journée découverte

Canyon, sources chaudes, Walking Street

Matin
Pai Canyon au lever du soleil ou en milieu de matinée. Crêtes étroites, vue à 360°, prudence (chutes possibles).
Après-midi
Tha Pai Hot Springs ou Sai Ngam (sources naturelles, 80 THB). Pont en bambou et balade dans les rizières.
Soir
Walking Street (chaque soir 18-23 h). Cuisine des minorités, artisanat, cafés en bord de rivière.

Pai vers Soppong — grottes

Tham Lod et la rivière souterraine

Matin
Pai à Soppong : 1 h, 45 km sur la R1095. Route plus calme, paysages karstiques.
Après-midi
Grottes de Tham Lod (entrée 450 THB pour le radeau et la lampe). Galeries spectaculaires, rivière souterraine traversée en radeau de bambou. Guide obligatoire, durée 1 h 30.
Soir
Nuit à Cave Lodge ou écolodge proche. Soirée tranquille, pas de marché ici.

Soppong vers Mae Hong Son

Cap sur la capitale du Nord-Ouest

Matin
Soppong à Mae Hong Son : 2 à 3 h, 70 km. Cols, panoramas brumeux, viewpoint Kiew Lom.
Après-midi
Arrivée à Mae Hong Son. Tour du lac Jong Kham, ambiance birmano-shan, peu de touristes occidentaux.
Soir
Marché nocturne autour du lac. Cuisine Shan : khao soi, kanom jeen nam ngiao.

Mae Hong Son — temples et lac

Wat Chong Kham, Pang Oung au lever

Aube
Départ 5 h 30 pour le lac Pang Oung (45 min de route). Brumes sur l’eau, pirogues, cygnes royaux. Lumière magique.
Matin
Retour à Mae Hong Son. Marché matinal (5 h-9 h, le plus authentique de la ville).
Après-midi
Wat Chong Kham et Wat Chong Klang (les deux temples birmans jumeaux face au lac). Wat Phra That Doi Kong Mu au coucher du soleil (chedi blanc, vue panoramique).

Trekking villages

Karen et Lisu, journée guidée

Toute la journée
Excursion guidée dans les villages des minorités (Karen, Lisu, Lahu) autour de Mae Hong Son. 1 800 à 3 500 THB par personne selon agence.
Important
Choisir un opérateur éthique. Refuser les villages-spectacles (femmes-girafes Padaung exhibées) qui exploitent les minorités. Privilégier les treks coopératifs avec partage des revenus.
Soir
Retour vers 17-18 h. Massage thaï, soirée tranquille.

Mae Hong Son vers Mae Sariang — R108

Branche sud, paysages superbes

Tôt
Départ 8 h. Trajet long : prévoir snacks, eau, plein avant le départ.
Route
R108, 4 à 5 h, 165 km. Cols en altitude, vues sur la Birmanie, halte à Khun Yuam (musée de la Seconde Guerre mondiale, champs de dok bua tong jaunes en novembre).
Fin après-midi
Arrivée à Mae Sariang, petite ville frontière sur la rivière Yuam. Atmosphère paisible.

Mae Sariang — pause

Vieille ville et bord de rivière

Matin
Vieille ville Shan à pied. Wat Si Bunruang, Wat Chong Sung. Marché matinal local.
Après-midi
Promenade le long de la rivière Yuam. Café face à l’eau. Option : parc national de Salawin (rives birmanes, panoramas, 1 h de route).
Soir
Petit marché de nuit, dîner riverside.

Mae Sariang vers Doi Inthanon

Mae Chaem ou route directe

Matin
Mae Sariang à Mae Chaem : 3 h via la R108 puis route 1088. Paysages reculés, peu de circulation.
Alternative
Route directe R108 puis R1009 vers le parc national du Doi Inthanon. Entrée du parc 300 THB par personne, 30 THB par véhicule.
Soir
Nuit dans un lodge à Mae Klang Luang (village Hmong, rizières en terrasses) ou à Chom Thong (entrée du parc).

Doi Inthanon — toit du pays

2 565 m, retour Chiang Mai

Matin
Doi Inthanon au lever : sommet à 2 565 m, pagodes royales jumelles (Naphamethinidon et Naphaphonphumisiri), cascades Wachirathan et Sirithan.
Après-midi
Sentier Kew Mae Pan en altitude (3 km, accessible novembre-mai, guide local 200 THB obligatoire). Café Hmong de Mae Klang Luang.
Soir
Retour Chiang Mai (1 h 30 de route, 60 km). Restitution du véhicule la veille du départ pour éviter le stress.

Chiang Mai — récupération et départ

Massage, dernière journée, vol

Matin
Massage thaï chez Lila ou Fah Lanna pour récupérer des heures de selle ou de volant. Petit-déjeuner tardif, dernier khao soi.
Après-midi
Dernier marché, restitution finale du véhicule (plein, photos), transfert aéroport CNX.
Soir
Vol intérieur Bangkok ou international.

Sécurité moto, message essentiel. Sur cette boucle, les accidents touristiques en deux-roues sont fréquents et parfois graves. Casque intégral systématique, gants longs, veste manches longues, jamais de tongs. Pas de conduite de nuit, pas sous la pluie si possible. Vérifier que ton assurance couvre la moto (la majorité des assurances voyage standard excluent les motos plus de 125 cc et l’absence de permis A international). Si doute, prends une voiture.

Variantes

Voiture (recommandé)

La voiture reste le choix sage pour 90 % des voyageurs : confort, sécurité par temps de pluie, bagages à l’abri, climatisation. Compter 900 à 1 500 THB par jour + carburant. Loueurs sérieux à Chiang Mai (Budget, Avis, North Wheels). Permis international obligatoire.

Motard expérimenté

Pour les motards confirmés en montagne uniquement : 250-500 cc (Honda CRF 250, Versys, Tiger 800) chez Tony’s Big Bikes ou Mr Mechanic. Permis A international obligatoire. Équipement complet exigé. Compter 800-2 500 THB par jour.

Version 7-8 jours

Boucle réduite : sauter Mae Sariang et la branche sud, descendre directement via Pai et remonter par Soppong et Mae Hong Son. Perd les paysages les plus reculés mais gagne en confort. Idéal première découverte.

À éviter mars-avril

La burning season (mars-avril) rend la boucle quasi impossible : qualité de l’air dégradée à 200+ AQI, vues panoramiques disparues, brouillard de fumée permanent. Reporter à novembre-février sans hésitation.

Où loger

Chiang Mai — base de départ et d’arrivée

  • Vieille ville pour la première et dernière nuit. Tamarind Village, 137 Pillars House, POR Thapae Gate.

Pai — petite ville hippie

  • Côté rizières pour le calme. Reverie Siam, Belle Villa Pai, Pai Hotspring Resort.
  • Centre pour la Walking Street. Pai Country Hut, guesthouses 500-1 200 THB.

Soppong / Pang Mapha — étape grottes

  • Cave Lodge, écolodges proches de Tham Lod. Nuits fraîches en saison sèche, ambiance forestière.

Mae Hong Son — bord du lac

  • Hôtels proches du lac Jong Kham pour le marché nocturne. Fern Resort, Imperial Mae Hong Son, Sang Tong Huts (charme bois).

Mae Sariang — riverside

  • Guesthouses au bord de la rivière Yuam. Riverhouse Hotel, Mitaree Garden. Ambiance paisible, peu touristique.

Doi Inthanon — village Hmong

  • Mae Klang Luang Homestay ou Lay Lay Homestay pour dormir en altitude au cœur des rizières en terrasses.

Comment se déplacer

Les deux routes structurantes

  • R1095 : Chiang Mai-Pai-Mae Hong Son. La route mythique aux 1 864 virages cumulés. Asphalte correct, mais virages très serrés.
  • R108 : Mae Hong Son-Mae Sariang-Hot. La branche sud, plus longue (340 km), cols à 1 200 m, paysages plus reculés et moins fréquentés.

Location moto ou voiture à Chiang Mai

  • Scooter 125-150 cc : 200-350 THB par jour. Suffisant pour solo ou 2 personnes légers. Mr Mechanic, Aya Service, Cat Motors.
  • Moto 250-650 cc : 800-2 500 THB par jour. Tony’s Big Bikes (référence locale).
  • Voiture compacte : 900-1 500 THB par jour + carburant. Budget, Avis, North Wheels.
  • Permis international obligatoire (A pour la moto, B pour la voiture). Contrôles fréquents au check-point de Mae Malai.
  • Caution : passeport (refuse), photocopie passeport + 5 000-10 000 THB de caution.

Sans conduire — alternative bus

  • Minivans Chiang Mai-Pai (3 h, 150-200 THB), Pai-Mae Hong Son (4-5 h, 250 THB), Mae Hong Son-Mae Sariang (4 h, 250 THB).
  • Compter 2 jours par étape minimum si tu prends les minivans. Moins de souplesse, mais zéro stress de conduite.
  • Vols intérieurs Chiang Mai-Mae Hong Son (35 min, 1 800-3 500 THB) sur Nok Air ou Bangkok Airways.

Budget

PosteÉcoConfortPremium
Repas / jour200 à 350 THB350 à 700 THB700 à 1 200 THB
Carburant / jour150 à 250 THB250 à 400 THB400 à 600 THB
Activités / jour200 à 500 THB400 à 800 THB800 à 1 500 THB
Location véhicule / jour200 à 350 THB (scooter)900 à 1 500 THB (voiture)1 500 à 2 500 THB (4×4 ou grosse moto)
Trekking villages1 800 THB (groupe)2 500 à 3 500 THB5 000 THB et plus (privé)
Hébergement / nuit500 à 1 200 THB1 500 à 3 000 THB3 500 THB et plus

Coûts ponctuels : entrée parc Doi Inthanon 300 THB. Grottes Tham Lod 450 THB (radeau et lampe). Pang Oung gratuit. Caution location véhicule 5 000-10 000 THB. Assurance moto complémentaire 100-300 THB par jour fortement conseillée.

Saisonnalité

  • Novembre à février — la fenêtre idéale, sec obligatoire. Saison sèche, ciel dégagé, qualité de l’air optimale, températures fraîches en altitude (5-10 °C la nuit en montagne, 18-28 °C la journée). Lumière dorée. C’est la seule saison à viser pour la boucle complète.
  • Mars à avril — à éviter absolument. Burning season : qualité de l’air dégradée (AQI 150-300+), brouillard de fumée permanent, vues panoramiques disparues, valeur de la boucle annulée. Reporter le voyage.
  • Mai à octobre — saison des pluies, route boueuse. Routes secondaires impraticables, glissements de terrain ponctuels, pistes de Tham Lod et Pang Oung difficiles. Roulage moto déconseillé. Paysages superbes mais logistique compliquée.
Recommandation tranchée. Pour cette boucle, viser fin novembre à mi-février. Le pic de janvier offre la meilleure combinaison qualité de l’air, fraîcheur en altitude, couleurs des paysages.

Ce que les voyageurs nous demandent

Sécurité moto

Faut-il vraiment éviter le scooter sans expérience ?

Oui, sans ambiguïté. La R1095 entre Chiang Mai et Pai compte officiellement 762 virages, dont beaucoup en épingle, sur 130 km. Les ambulances connaissent bien le tracé : chaque semaine, des touristes blessés. Si tu n’as pas roulé en moto au moins quelques milliers de kilomètres dans ta vie, en montagne, par tous les temps, prends une voiture. Aucune photo au sommet d’un col ne vaut une fracture ouverte ou pire à 100 km de l’hôpital le plus proche.

Quel équipement minimum en moto ?

Casque intégral (jamais le bol), gants longs, veste manches longues protégée (cuir, mesh ou textile renforcé), pantalon long, chaussures montantes fermées. Jamais de tongs ni de short. La majorité des loueurs prêtent un casque basique : préfère acheter un casque correct sur place (1 500-3 000 THB) ou apporter le tien.

Permis et assurance

Le permis international est-il vraiment obligatoire ?

Oui. Pour la voiture : permis B international (à demander à ta préfecture en France avant le départ, 0 €, 2-3 mois de délai). Pour la moto : permis A international (le permis A français suffit pour générer le permis international A). Sans ce papier, en cas d’accident, ton assurance voyage refuse de couvrir, et tu es exposé à des amendes lourdes au check-point. Les contrôles à Mae Malai et avant Pai sont fréquents.

Mon assurance voyage couvre-t-elle vraiment la moto ?

Probablement non si tu n’as pas vérifié explicitement. La majorité des assurances voyage standard (Chapka, AVI, Mondial Assistance) excluent : motos plus de 125 cc, conduite sans permis A international, ou conduite hors route. Lis le contrat avant de partir. Pour la boucle de Mae Hong Son, prends une assurance dédiée road-trip moto (World Nomads, Mondial Travel Insurance avec option moto).

Alternative en bus

Peut-on faire la boucle complète sans conduire ?

Oui, mais c’est plus long et moins flexible. Avec les minivans : Chiang Mai-Pai (3 h), Pai-Mae Hong Son (4-5 h), Mae Hong Son-Mae Sariang (4 h), Mae Sariang-Chiang Mai (4 h). Compter 2 jours minimum à chaque étape pour profiter, soit 14-16 jours au lieu de 12. Pour les sites éloignés (Tham Lod, Pang Oung), compter sur des excursions à la journée depuis Pai ou Mae Hong Son (700-1 500 THB par personne). Vol Chiang Mai-Mae Hong Son (35 min) en alternative pour gagner du temps.

Références

Pour préparer le voyage

  • TAT — Mae Hong Son
    tourismthailand.org

    Office du tourisme officiel : sites majeurs (lac Pang Oung, Su Tong Pae, Ban Rak Thai), événements saisonniers, état des routes.

  • TAT — Chiang Mai
    tourismthailand.org

    Point de départ et d’arrivée : Doi Inthanon, conditions de circulation, alertes saisonnières burning season.

Location de véhicules

  • Mr Mechanic Chiang Mai
    mr-mechanic-chiangmai.com

    Loueur de référence pour scooters et motos sur la boucle. Entretien soigné, contrats clairs, pas de rétention de passeport.

  • Suivi temps réel de la pollution dans le Nord. Indispensable pour valider les dates en burning season (février-mai).

Aller plus loin

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